Le calibrage ADAS, un passage obligatoire pour les ateliers de réparation

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Avec la montée en puissance des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), les ateliers de réparation sont confrontés à un virage technologique décisif. Ces dispositifs – caméras, radars ou lidars – exigent un calibrage précis après toute intervention sur la carrosserie, le pare-brise ou la géométrie du véhicule.

L’enjeu ? Assurer le bon fonctionnement de la sécurité active des voitures modernes. Un ADAS mal réglé peut compromettre les alertes de collision, l’assistance au freinage ou encore le maintien dans la voie. Dans un contexte où la réglementation évolue rapidement, les garages doivent impérativement adapter leurs équipements et former leurs équipes.

Les réparateurs indépendants comme les réseaux investissent désormais dans des outils de diagnostic de plus en plus sophistiqués, intégrant les prérequis des constructeurs. Ce besoin de conformité devient aussi un levier de différenciation et de confiance client.

Il est tout aussi crucial de s’appuyer sur des données techniques fiables et à jour. Disposer, au sein de son atelier, d’un logiciel de donnés comme Atelio DATA constitue un véritable atout : il donne accès aux informations constructeurs, aux méthodes de calibrage ADAS, aux couples de serrage, ainsi qu’à l’ensemble des méthodes de réparation indispensables pour garantir des interventions précises, sûres et respectant la garantie constructeur.

Le calibrage ADAS n’est donc plus une option, mais bien une nécessité opérationnelle et stratégique. Face à l’évolution du parc roulant, c’est un véritable gage de qualité et de sécurité.